Одинарный стоячий фальц

Одинарный стоячий фальц является самой простой разновидностью этого рода соединений и применяется на кровлях с уклоном не менее 10°. Очень важно, что он может выполняться в самозащелкивающемся варианте. При этом для соединения панелей не требуется специальный инструмент — достаточно простого нажатия.

Двойной стоячий фальц

Двойной стоячий фальц использовался как в России, так и в Западной Европе с конца XIX в. В отличие от одинарного фальца, он, хотя и являлся более надежным, но был сложнее в изготовлении. Поэтому в СССР он применялся мало. После того как на Западе были разработаны специальные станки и инструменты, облегчающие работу кровельщика (закаточные машины, гибочные станки и др.), двойной стоячий фальц и, как следствие, фальцевая кровля стали применяться в качестве основного вида покрытия.
Устройство этого, более сложного, фальцевого соединения подразумевает сначала создание «Г-образного» стоячего фальца и затем его загибание на 90°. Поперечные температурные деформации картин происходят в основании двойных стоячих фальцев, там должен быть предусмотрен зазор в 3–5 мм. Увеличение количества операций, требуемых для закрытия фальца, приводят, с одной стороны, к повышению его надежности, а с другой – усложняют процесс монтажа фальцевой кровли. Однако современное фальцепрокатное оборудование позволяет собирать соединения с двойным фальцем даже на самых технически сложных участках кровли. Двойной стоячий фальц обеспечивает герметичность конструкции во время дождя и тающего снега, однако для стоячей воды уязвим даже он – поэтому уклон такой фальцевой кровли не должен быть ниже 10°. Однако при использовании специальной уплотняющей ленты, которая вставляется в фальц до его обжатия, минимальный уклон кровли можно снизить до 3°.

Автофальц / самозащелкивающийся или клик фальц

Одним из наиболее удобных, прочных и практичных решений для покрытия крыши сегодня является самозащелкивающаяся фальцевая кровля. Особенность ее конструкции заключается в том, что загнутые особым способом края можно просто защелкнуть, соединяя их друг с другом. Данный вид кровли получил достаточно широкое распространение благодаря высокому качеству соединения, равно как и не менее высокой надежности.